Verschillen tussen lithium-ion- en lood-zuuraccu's

Nov 10, 2025

Laat een bericht achter

Verschillen tussen lithium-ion- en lood-zuuraccu's

20251110104118
 

Lithium--ion- en lood-zuuraccu's werken op verschillende spanningsniveaus en maken gebruik van verschillende oplaadalgoritmen, voornamelijk vanwege de gebruikelijke twee- of drie--fase oplaadmodi van lood-laders. Bovendien bestaan ​​er verschillen tussen de lithium-ion-batterijen zelf wat betreft prestaties en batterijbeheersysteem (BMS)-parameters. Daarom bestaat er, in tegenstelling tot lood-zuuraccu's, geen universele lader voor lithium-ion-types. Ze worden doorgaans geleverd met speciale opladers, die essentieel zijn voor de veiligheid en een lange levensduur.

Verschillen oplader

Het opladen van lithium-ionen maakt gebruik van een fase met constante stroom (CC) totdat de celspanning 4,2 V bereikt, gevolgd door een fase met constante spanning (CV) waarin de spanning wordt gehandhaafd en de stroom wordt gecontroleerd. Het opladen eindigt wanneer de stroom onder een bepaalde drempel daalt. Vanwege hun gevoeligheid voor overladen hebben lithium-ion-batterijen geavanceerde beveiligingscircuits nodig. Voor een enkele cel met een nominale spanning van 3,6 V bedraagt ​​de maximale laadspanning 4,2 V, met een typische tolerantie van minder dan of gelijk aan ±1%.

Oplaadfasen van lithium-ionen

Opladen met constante stroom (CC): Er wordt een vaste stroomsterkte (bijv. 0,2C, waarbij C de capaciteit van de batterij is) toegepast, waardoor de spanning geleidelijk stijgt. Deze fase duurt totdat de spanning de pieklaadspanning nadert (bijvoorbeeld 4,2 V).

Opladen met constante spanning (CV): De spanning wordt constant gehouden op het piekniveau, terwijl de stroom gestaag afneemt naarmate de batterij verzadigd raakt. Het opladen is voltooid wanneer de stroom daalt tot een vooraf gedefinieerd uitschakelniveau (bijvoorbeeld 0,01C). De totale CC+CV-oplaadtijd mag doorgaans niet langer zijn dan acht uur.

Correcte oplaadpraktijken voor lithium-ionbatterijen

Volg altijd de standaard oplaadtijd en -procedure, inclusief de eerste cycli.

Begin onmiddellijk met opladen zodra u een waarschuwing krijgt dat de batterij bijna leeg is-.

Er is geen speciale "activatie" nodig. Lithium--ionbatterijen worden geactiveerd bij normaal gebruik. De algemene mythe van "initiële oplaadbeurten van twaalf uur" is niet effectief.

Lood-zuurbatterij opladen

De ideale laadstroom voor lood-zuuraccu's is gepulseerd. Een eenvoudige en kosteneffectieve methode is het gebruik van ongefilterde pulserende gelijkstroom, rechtstreeks gelijkgericht via het wisselstroomnet (50/60 Hz). Gezien hun relatief hoge zelfontladingssnelheid wordt vaak opladen met constante spanning gebruikt, vooral bij lijnfrequentie.

Lood-zuuroplaadmethoden

Pulsladen: eenvoudig en voordelig. Maakt hoge stromen en snel opladen mogelijk, maar de stroom fluctueert met lijnspanningsvariaties.

Opladen met constante stroom (CC): gebruikt een lage stroomsterkte om overmatige temperatuurstijging en elektrolytverlies te voorkomen, wat resulteert in lange oplaadtijden. Vereist overbelastingsbeveiligingscircuits om schade door langdurig opladen te voorkomen.

Opladen met constante spanning (CV): Een veilige methode wanneer de spanning onder de bovengrens ligt (bijvoorbeeld voor een 12V-accu). Het maakt langdurig opladen mogelijk zonder noemenswaardig risico en ondersteunt vlotteronderhoud.

Kritieke compatibiliteitswaarschuwing

Het gebruik van een lithium-ion-oplader voor NiMH/NiCd-batterijen zal resulteren in te weinig opladen en een kortere looptijd. Het gebruik van een NiMH/NiCd-oplader voor lithium-ion-batterijen zal gevaarlijk overladen veroorzaken en de levensduur ernstig verkorten. Lood{4}}zuurladers hebben doorgaans een hogere uitgangsspanning dan de vereisten voor lithium-ionen. Hoewel lithium-ion-accu's een ingebouwde-bescherming tegen overbelasting hebben, kan het gebruik van een lood-zuurlader, als dit BMS uitvalt, leiden tot opzwellen van de accu, vervorming en ernstige veiligheidsrisico's.

Daarom zijn lithium-ion- en lood-zuuracculaders voor elektrische twee-voertuigen NIET uitwisselbaar. Gebruik altijd de door de fabrikant gespecificeerde oplader voor het overeenkomstige batterijtype.

Aanvraag sturen
Je droomt, we ontwerpen
We kunnen een oplader bouwen die uniek voor u is
Neem contact met ons op